說(shuō)到食堂承包的配餐，其實(shí)是一件很辛苦的工作，尤其是對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，每天早出晚歸，就是為了能按時(shí)給客戶送餐。我們來(lái)看看大品牌是怎么做這項(xiàng)工作的。
一步:與客戶溝通，確定要交付的配料清單。
客戶經(jīng)理需要與客戶仔細(xì)溝通，給出天明要發(fā)貨的食材清單，并檢查清單的正確性，以免因發(fā)貨錯(cuò)誤而耽誤客戶使用。
二步:配送員發(fā)放領(lǐng)料單。
專門(mén)的食堂承包公司會(huì)有專門(mén)的配送系統(tǒng)，將客戶的配送單輸入系統(tǒng)，導(dǎo)出領(lǐng)料單，配送到各個(gè)部門(mén)，由領(lǐng)料人員提貨。
三步:打印銷售清單。
銷售清單是發(fā)貨時(shí)使用的清單，也是司機(jī)到達(dá)客戶時(shí)需要使用的文件。類似于超市的結(jié)賬收據(jù)，但是正式的銷售清單詳細(xì)細(xì)致，需要蓋章確認(rèn)正本和副本。
四步:運(yùn)輸和交付。
司機(jī)將貨物運(yùn)送給客戶，與客戶核對(duì)配料細(xì)節(jié)，確認(rèn)后在銷售清單上簽字驗(yàn)收，并將銷售清單帶回存檔。
這四個(gè)步驟大概涵蓋了食堂承包配餐的全過(guò)程，但有些環(huán)節(jié)沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，比如汽車調(diào)度，這是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。車單出來(lái)后，發(fā)貨主管安排車。科學(xué)的車輛調(diào)度更有利于配送的及時(shí)性。另外還有一個(gè)客戶反饋的環(huán)節(jié)。如果客戶在送貨過(guò)程中對(duì)服務(wù)提出意見(jiàn)和建議，司機(jī)需要及時(shí)向食品配送部門(mén)的主管反饋，這是企業(yè)改善服務(wù)的重要因素。好的食品配送并不簡(jiǎn)單，這就要求食堂承包公司更加關(guān)注顧客的需求，并以此作為服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
一般而言，在快餐配送行業(yè)中，企業(yè)會(huì)更偏向通過(guò)產(chǎn)品、服務(wù)、用餐環(huán)境上的功能性利益來(lái)尋找品牌的核心差異點(diǎn)。而在快消等領(lǐng)域，不少企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)提供情感化的利益來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者的心了。
聚焦細(xì)分品類和潛力品類對(duì)于快餐配送企業(yè)來(lái)說(shuō)，在明確用戶群體后，首要做的就是明確品類定位，進(jìn)而基于品類和品牌特性，找準(zhǔn)品牌核心差異點(diǎn)。都曾經(jīng)歷過(guò)一段品牌定位的摸索期。除此之外，基于門(mén)店利潤(rùn)、顧客認(rèn)知度等問(wèn)題，主要在平效比較低的大店進(jìn)行利潤(rùn)測(cè)試，同時(shí)測(cè)試菜品升級(jí)后，后廚的出品和出餐速度是否能跟得上，進(jìn)而結(jié)合測(cè)試期間消費(fèi)者的反饋，來(lái)觀察菜品和品牌變化后，消費(fèi)者的接受度。
盒飯配送注意：
一步:與客戶溝通，確定要交付的配料清單。
客戶經(jīng)理需要與客戶仔細(xì)溝通，給出天明要發(fā)貨的食材清單，并檢查清單的正確性，以免因發(fā)貨錯(cuò)誤而耽誤客戶使用。
二步:配送員發(fā)放領(lǐng)料單。
食堂承包公司會(huì)有配送系統(tǒng)，將客戶的配送單輸入系統(tǒng)，導(dǎo)出領(lǐng)料單，配送到各個(gè)部門(mén)，由領(lǐng)料人員提貨。
三步:打印銷售清單。
銷售清單是發(fā)貨時(shí)使用的清單，也是司機(jī)到達(dá)客戶時(shí)需要使用的文件。類似于超市的結(jié)賬收據(jù)，但是正式的銷售清單詳細(xì)細(xì)致，需要蓋章確認(rèn)正本和副本。
四步:運(yùn)輸和交付。
司機(jī)將貨物運(yùn)送給客戶，與客戶核對(duì)配料細(xì)節(jié)，確認(rèn)后在銷售清單上簽字驗(yàn)收，司機(jī)將票發(fā)送給客戶，并將銷售清單帶回存檔。
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